2021东莞道滘到东丽物流公司
我司期待着与各生产厂家、陆运、汽运公司合作，为您制定的集装箱海运服务方案，限度地节省贵司的经营成本2276196925
综合性码头 ，又称通用码头。能够进行多种货物装卸作业的码头，采用通用装卸机械设备，一般以装卸件杂货为主。这种码头适应性强，在货种不稳定或批量不大时比较适用。性码头 ，相对于综合性码头而言，某一固定货种和流向的货物进行装卸的码头。如煤炭码头、化肥（散装或袋装）码头、石油码头、集装箱码头等等，其特点是码头设备比较固定，便于装卸机械化和自动化，码头通过能力大，管理便利，货主码头 ，沿江、河、湖、海的厂矿企业，在原料、燃料、制成品的运输过程中。为了倒载和短途运输，降低产品成本，通常都在*近企业附近。由本企业建设码头。
我司的业务涉及范围（港转地区）
整个辽宁省、吉林省、黑龙江省营口港、锦州港、大连港。
整个北京、天津、河北省（石家庄、唐山、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、张家口、承德等） 天津港。
整个山东省（济南、潍坊、淄博、滨州、临沂、德州、泰安等）青岛港、日照港、烟台港、龙口、威海。
整个福建省（福州、莆田、泉州、石狮、南安、厦门、漳州等）泉州港、厦门港、福州港。
整个上海市、江苏省（南通、南京、苏州、昆山、无锡、宜兴、泰州等）上海港、南京港、南通港。
张家港、镇江港、常熟港
扬州港、常州港、江阴港 整个浙江省（杭州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、丽水等）
宁波港、温州港、台州港
如有货物在沿海地区往来商谈
港口各类码头岸线的总长度是港口规模的重要标志，说明它能同时码头作业的船舶数量，码头前沿作业地带 ，从码头线至排仓库（或堆场）的前缘线之间的场地，它是货物装卸、转运和临时堆存的场所。一般设有装卸、运输设备；有供流动机械，运输车辆操作运行的地带；有的还有供直取作业的铁路轨道，前沿作业地带的宽度没有的标准，主要根据码头作业性质，码头前的设备装卸工艺流程等因素确定，我国沿海港口、件杂货码头前沿作业地带的宽度在25~40米，前沿作业地带的面层，一般用混凝土、钢筋混凝土块体和块石进行铺砌。以运输机械行走和场地操作等要求。
向海关申报出口。投保凡是按CIF价格成交的出口合同，卖方在装船前。须及时保险公司办理投保，填制投保单。出口商品的投保的续一般都是逐笔办理的，投保人在投保时应将货物名称保额运输路线运输工具开航日期投保险别等一一列明，由于我进出口公司同保险公司的业务量较大，为简化，一般不真写投保单。而是利用出口货物明细单或货物出运分析单等替代投保单，保险公司接受投保。签发保险单或保险凭证，从以上出口合同履行的环节可以看出，在出口合同履行过程中，货证船的衔接是一项极其细致而复杂的工作。因此，进出口公司为做好出口合同履行。
本公司国内重要航线覆盖其如下
一.海运航线（往返运输）
1、广东——天津航线，辐射天津、北京、河北地区；
2、广东——营口航线，黄岛到广州船运公司，佛山船运公司辐射辽宁、吉林、黑龙江和内蒙古地区；
3.广东——青岛航线，辐射山东和江苏省；
4、广东——上海航线，辐射上海、、苏州、杭州、南京、合肥等长江流域；
5、广东——温州航线，辐射浙江省；
6、广东——泉州航线，福射福建省；
7、广东——海口航线，辐射海南
箱型、载重及计费
20GP= 6.00×2.35×2.38=33.55立方米（27.5吨,适于装重货）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26.5吨,适于装泡货）
集装箱一般按照尺寸和用途分类。根据尺寸（长度和高度）的不同，可分为20GP，40GP，40HQ等常见类型；根据不同用途，可分为干货箱（也叫普通箱）——代码GP，干货高箱——代码GH（也叫HC或HQ），冷冻箱——代码RF，冷冻高箱——代码RH，挂衣箱——代码HT，框架箱——代码FR，开顶箱——代码OT等。
主要航线广州到上海海运、中山到上海海运、汕头到宁波海运、揭阳到青岛海运、东莞到上海海运、温州到佛山海运、宁波到中山海运、上海到汕头海运、天津到南沙海运、南沙到上海海运、南沙到营口海运、江门到上海海运、深圳到温州海运、汕头到苏州海运、温州到中山海运、宁波到中山海运、佛山到温州海运、太仓到广州海运、广州内贸海运、广州国内海运、深圳国内海运、中山国内海运、东莞国内海运等等
本公司专注从事内贸沿海集装箱海运运输业务，有足够的和经验处理行业内的突发应变事件；提供门到门（仓库到仓库）服务，全程运输客户只需一个电话；各目的港都有合作的车队，且各港口地区配有专职人员全程货物的配送！
我司目前与之合作的船公司，如中远船务、中海船务、和易船务、新良、安通船务、外运阳光速航，业务覆盖整个沿海地区各大港口；
各目的港都有合作的车队，且各港口地区配有专职人员全程货物的配送！
海运费价格超级实惠，等您来询！