深圳市大江智造有限公司于2018年9月20日，深圳市大江智造有限公司总部位于深圳,是一家生产救援类设备的厂家，集产品设计,生产，销售为一体的高新技术企业。
公司采用科学的管理制度，凭借不错的管理人才、的生产设备、雄厚的技术力量，打造出了一支强大的精英团队。
公司坚持以好的产品、好的质量、好的服务，为客户创造价值，为员工创造价值，为公司创造价值，为创造价值，“以顾客为关注焦点”和“改进”的主要原则，作为我们工作的精神支柱。
应用领域
大江智造专为打捞局、海事局、公务船、游览观光船、海工船救援队等配套设计的智能电动可遥控救生圈。广泛适用于海上、江河、湖泊各类落水事故的快速救援、应急支援等；还适用于个人游艇类别的消费
大型船只一般都会配有救生艇，它是属于船上重要的应急救生设备，可以帮助遇险人员逃离险境。下面介绍救生艇的操作步骤。
（1）随艇下人员救生艇后,救生衣、安全帽规定座位,正确系好保险带.（驾驶员后一个自己的座位系妥安全带并逐个检查艇员的装备是否正确.）
（2）检查并确认艇尾水密门及艇前顶部水密天窗关闭并水密,艇底塞旋妥.
（3）检查确认没有任何物体与救生艇连接.
（4）艇机确认在熄火状态.
（5）检查确认舵轮已置于正舵位置.
（6）确认艇钩速放阀的液压旁通管在关闭位置（驾驶座上方,平时在开启）.
（7）确认艇内不得有松散物品.
（8）在救生艇抛落下水前,确认母船的推进器已不在转动.
（9）艇内一切工作就绪,必须向指挥人（船长）报告,指挥员接到报告后,确认水面无障碍,才可下令放艇.
（10）装上释放杆,然后拔下释放器安全保险插销,检查并确认艇钩速放阀的液压旁通管已关闭（驾驶座上方,平时在开启）.
（11）当接到放艇命令后,随艇人员做好心理,并保持重心后移,双手握紧前排位置座椅靠背上的把手,双脚撑蹬.然后上下扳动操纵杆至救生艇脱钩为止.（一般拉3-4下,艇即自动脱钩）救生艇迅速自由降落入水.
（12）小艇入水后,立即操纵艇机,操纵救生艇,同时随艇下人员可以保险带,穿上救生衣,戴上安全帽.
标记示例。整体式救生圈标记为救生圈 GB4302—2007A，外壳内充式救生圈标记为救生圈 GB4302—2007B，生产要求编辑 ，外观。救生圈外表颜色应为橙红色。且无色差。救生圈表面应无凹凸、无开裂。沿救生圈周长四个相等间距位置，应环绕贴有50㎜宽度的逆向反光带，每个救生圈上应标明其名称、制造厂名、制造编号、制造日期及批号、检验机构检验标志。尺寸，救生圈外径应不大于800㎜，内径应不小于400㎜。救生圈应装有直径不小于95㎜、长度不小于救生圈外径四倍的可浮把手索，此索应紧固在圈体周边四个等距位置上。并形成四个等长的索环。 自动救生圈 编辑 讨论 上传视频，自动救生圈是郑州大学学生设计的一种新型救生圈，可以自动寻找到意外落水者的位置并行驶过去，在时间救起落水者，中文名 自动救生圈，目录。简介，设计理念，▪ 灵感来源。▪ 设计团队，外形与特点。▪ 外形，▪ 功能特点。工作原理，简介编辑 。把救生圈放到水中。打开电源。救生圈就能感应到方圆10米范围内的落水者，它可为争取抢救落水者节约一定时间并部分救援人力，设计理念编辑 ，灵感来源，发明这个救生圈，是因为很多有关于在危险的区域发生的意外落水事件，在这些事件中如果没有的救援人员在现场。
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现在国内救生圈产品主要形式种类有聚包布救生圈、聚氨酯聚乙烯复合救生圈和结皮型聚乙烯救生圈３种。1、聚包布救生圈，聚包布救生圈多用于内河用救生圈，救生圈的圈体芯材采用聚材料，一般制作工艺是在圈体芯材外包裹玻璃纤维布，并涂上３层酚醛树脂。形成密封的玻璃钢壳体，然后包布并涂刷数层油漆。2、聚乙烯复合救生圈，聚乙烯复合救生圈是采用高密度聚乙烯材料作外壳，内充填聚氨酯泡沫材料，在国内是一种新型救生圈，目前年产量已达１０多万只，复合救生圈解决了聚包布救生圈不耐油、在高温环境中和受紫外线辐射下圈体容易老化、油漆层剥离以及制造工艺复杂等问题。 理，简介编辑 ，把救生圈放到水中，打开电源，救生圈就能感应到方圆10米范围内的落水者，它可为争取抢救落水者节约一定时间并部分救援人力。设计理念编辑 。灵感来源，发明这个救生圈。是因为很多有关于在危险的区域发生的意外落水事件，在这些事件中如果没有的救援人员在现场。很容易造成意外落水者的死亡。甚至义务救援者也会出现意外，根据这些原因。郑州大学的学生萌生了发明自动寻找落水者并能前去急救的救生圈的念头。在许多它可以起到快速救援的作用。为救援争取时间，设计团队，参与设计制作救生圈的学生团队共有4人。他们共用了一个多月时间。
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